V této části naleznete všechny zákonné, obchodní a provozní dokumenty nebo zákaznické formuláře, které souvisí s elektronickým výběrem mýtného. Pro lepší přehlednost jsou rozděleny do jednotlivých kategorií.

Definované úseky dálnic a silnic I. třídy jsou zpoplatněny mýtným. Tištěná verze mapy je k dispozici ve kterémkoli z obchodních míst, případně si je můžete stáhnout v elektronické podobě v sekci Dokumenty ke stažení.

Legenda:
	zpoplatněné dálnice
	zpoplatněné silnice I. třídy
	kontaktní místa
	distribuční místa

 

Níže uvedené základní pojmy v oblasti výběru elektronického mýtného za užívání zpoplatněných pozemních komunikací mají výhradně informativní charakter.

Nové parametry pro výpočet mýtného
Nové sazby mýtného od 1. 1. 2021
Nastavení počtu náprav na palubní jednotce
Přeregistrace vozidel poháněných zemním plynem nebo biometanem a splňujících emisní normu EURO VI
Dynamická změna hmotnosti
Nově zprovozněné zpoplatněné pozemní komunikace
Slevy na mýtném
Všeobecné smluvní podmínky platné od 1. 1. 2021

Nové parametry pro výpočet mýtného

Nově se sazby mýtného skládají z poplatku za pozemní komunikaci, poplatku za znečištění ovzduší a poplatku za hluk z provozu. 

V souvislosti s výše uvedenými složkami se sazby mýtného člení dle:

• kategorie pozemní komunikace (dálnice; silnice I. třídy)
• kategorie vozidla (vozidla v systému elektronického mýtného vyjma vozidel kategorie M2 a M3; vozidla kategorie M2 a M3)
• emisní třídy vozidla (do třídy EURO IV; třídy EURO V a EEV; třída EURO VI; třída EURO VI poháněná zemním plynem nebo biometanem)
• největší povolené hmotnosti vozidla nebo jízdní soupravy (více než 3,5 tuny a méně než 7,5 tuny; nejméně 7,5 tuny a méně než 12 tun; nejméně 12 tun)
• počtu náprav vozidla nebo jízdní soupravy (2 nápravy; 3 nápravy; 4 nápravy; 5 nebo více náprav)
• období dne (denní sazba – od 05:00:00 do 21.59:59 hodin; noční sazba –  od 22:00:00 do 04:59:59 hodin)

Výše uvedené změny budou promítnuty do faktur a do výpisu mýtných transakcí (csv). Tyto dokumenty budou nově obsahovat rozpad předepsaného mýtného na jednotlivé typy poplatků:

• Poplatek za užití pozemní komunikace
• Poplatek za znečištění ovzduší
• Poplatek za hluk z provozu

Nové sazby mýtného od 1. 1. 2021

Sazby mýtného za užití 1 km zpoplatněné pzemní komunikace jsou stanoveny nařízením vlády ČR č. 240/2014 Sb.., o výši časových poplatků, sazeb mýtného, slevy na mýtném a o postupu při uplatnění slevy na mýtném, ve znění pozdějších předpisů, (dále jen „nařízení vlády“) od 1. 1. 2021. Mýtné za užití konkrétního úseku je dáno násobkem sazby mýtného a délky úseku.

Sazby mýtného se skládají z poplatku za pozemní komunikaci, poplatku za znečištění ovzduší a poplatku za hluk z provozu. Nové sazby mýtného naleznete zde, případně podrobný přehled ke stažení zde. 

Nastavení počtu náprav na palubní jednotce

Od 1. 1. 2021 jsou v mýtném sytému nově rozlišeny sazby pro vozidla kategorie M2 a M3 (autobusy) dle aktuálního počtu náprav a u ostatních vozidel je nově zavedena sazba pro 5 a více náprav.

 Pro dopravce tato změna znamená:

• Vozidla musí mít na palubní jednotce nastavený skutečný počet náprav a to i v případě 5 a více náprav (počet náprav 5+ je pak na OBU zobrazen současně diodami 2 a 3)
• Vozidla kategorie M2 a M3 musí nově od začátku roku při jízdě po zpoplatněné pozemní komunikaci nastavit na palubní jednotce aktuální počet náprav

Dohody o podmínkách následného placení

Dohody o podmínkách následného placení či její změny mohou být za provozovatele vozidla uzavírány jeho statutárním orgánem, popřípadě jinou osobou, která se prokáže provozovateli systému písemnou plnou mocí s úředně ověřeným podpisem osoby oprávněné jednat za provozovatele vozidla. Formulář plné moci si může provozovatel vozidla vyzvednout na kontaktním místě nebo vytisknout na zákaznickém portálu.

Pro účely uzavření dohody o podmínkách následného placení je provozovatel vozidla povinen poskytnout provozovateli systému zejména následující údaje:

1. název nebo obchodní jméno a adresu sídla, je-li provozovatelem vozidla právnická osoba,
2. jméno, příjmení, datum narození, adresu bydliště, státní příslušnost, je-li provozovatelem vozidla fyzická osoba, 
3. jméno a příjmení, datum narození, státní příslušnost a adresu bydliště zmocněného zástupce,
4. identifikační číslo provozovatele vozidla, bylo-li přiděleno, nebo obdobný v jiném státě tomu odpovídající údaj,
5. daňové identifikační číslo provozovatele vozidla nebo identifikační číslo pro daň z přidané hodnoty, bylo-li přiděleno,
6. údaje o zápisu provozovatele vozidla do obchodního rejstříku nebo obdobného rejstříku, je-li v takovém rejstříku zapsán,
7. registrační značku vozidla a stát, v němž je vozidlo registrováno,
8. kategorii Vozidla ve smyslu platné legislativy, 
9. celkovou hmotnost vozidla, počet náprav vozidla a emisní třídu vozidla,
10. údaj o tom, zda je vozidlo vybaveno zařízením nebo úpravou, které by mohly bránit správné funkci elektronického zařízení (palubní jednotky) (např. pokovené čelní sklo),
11. předpokládanou celkovou délku zpoplatněných pozemních komunikací, jimiž provozovatel vozidla plánuje projíždět v průběhu vymezeného časového období v režimu následného placení,
12. bankovní spojení provozovatele vozidla,
13. kontaktní údaje provozovatele vozidla včetně e-mailové adresy.

Dohoda o podmínkách následného placení s odloženou splatností

Každý provozovatel vozidla může na kontaktním místě nebo prostřednictvím zákaznické samoobsluhy uzavřít dohodu o podmínkách následného placení s odloženou splatností pro libovolný počet vozidel podléhajících zpoplatnění, jejichž je provozovatelem. V případě uzavření dohody o podmínkách následného placení s odloženou splatností na kontaktním místě podepisuje provozovatel vozidla dohodu o podmínkách následného placení s odloženou splatností v listinné podobě, a to buď přímo na kontaktním místě, nebo mimo kontaktní místo s následným doručením provozovateli systému poštou. Při uzavření dohody o podmínkách následného placení s odloženou splatností mimo kontaktní místo musí být podpis provozovatele vozidla úředně ověřený. V případě uzavření dohody o podmínkách následného placení s odloženou splatností prostřednictvím zákaznické samoobsluhy podepisuje provozovatel vozidla dohodu o podmínkách následného placení s odloženou splatností v elektronické podobě s využitím zaručeného elektronického podpisu prostřednictvím prostředku pro elektronickou identifikaci.

Podmínkou nabytí účinnosti dohody o podmínkách následného placení je předložení záruční listiny potvrzující bankovní záruku, jejíž výše v české měně bude stanovena podle následujícího vzorce:

BZ = ∑ (T * KM * (FO + 2 * DD + 3))

kde:

• „BZ“ znamená bankovní záruka,
• „∑“ znamená součet dílčích záruk jednotlivých vozidel registrovaných k dané dohodě o podmínkách následného placení s odloženou splatností,
• „T“ znamená maximální výši sazby mýtného pro danou kategorii vozidla,
• „KM“ znamená předpokládaný počet kilometrů ujetých daným vozidlem za den po zpoplatněných pozemních komunikacích,
• „FO“ znamená délku fakturačního období ve dnech,
• „DD“ znamená dobu splatnosti faktury ve dnech.

Výše bankovní záruky vypočtená podle uvedeného vzorce musí být pro každé vozidlo uvedené v dohodě o podmínkách následného placení minimálně 2 500 Kč. Maximální výše bankovní záruky není omezená.

Provozovatel systému je oprávněn posoudit předloženou bankovní záruku do 30 dnů od jejího doručení a rozhodnout o její akceptaci nebo neakceptaci. Následně informuje provozovatele vozidla o jejím akceptování nebo neakceptování a v případě neakceptování uvede důvod.

Dohoda o podmínkách následného placení je účinná dnem akceptace záruční listiny potvrzující bankovní záruku. Na výzvu provozovatele systému si provozovatel vozidla může následně proti složené kauci na kontaktním nebo distribučním místě vyzvednout elektronické zařízení (či více elektronických zařízení), případně mu bude elektronické zařízení doručené poštou.

Změna dohody o podmínkách následného placení s odloženou splatností

Při změně údajů, na jejichž základě byla vypočtena minimální výše Bankovní záruky a/nebo nastala skutečnost nedostatečného krytí Bankovní záruky, je Provozovatel vozidla povinen poskytnout novou Bankovní záruku nebo dodatek k vystavené a Provozovatelem systému akceptované Bankovní záruce. Nová či změněná Bankovní záruka musí zohledňovat změny parametrů ve výpočtu minimální výše Bankovní záruky. Provozovatel systému následně informuje Provozovatele vozidla o jejím akceptování nebo neakceptování a v případě neakceptování uvede důvod.

Provozovatel systému je oprávněn jednostranně zvýšit minimální výši Bankovní záruky, přičemž Provozovatel vozidla je povinen poskytnout dodatečné zajištění závazku úhrady Mýtného.

Změnu Dohody o podmínkách následného placení lze provést Provozovatelem vozidla nebo jeho zmocněným zástupcem osobně na Kontaktním místě, prostřednictvím reklamačního formuláře nebo prostřednictvím Zákaznické samoobsluhy.

Provozovatel systému zaregistruje změny údajů v systému elektronického mýtného bez zbytečného odkladu a v případě, že se změní podstatné náležitosti Dohody o podmínkách následného placení, je Provozovatel vozidla povinen uzavřít dodatek ke stávající Dohodě o podmínkách následného placení.

V případě nahlášení změny údajů na Kontaktním místě nebo prostřednictvím reklamačního formuláře podepisuje Provozovatel vozidla dodatek k Dohodě o podmínkách následného placení s odloženou splatností v listinné podobě, a to buď přímo na Kontaktním místě, nebo mimo Kontaktní místo s následným doručením Provozovateli systému poštou. Při podepsání dodatku k Dohodě o podmínkách následného placení s odloženou splatností mimo Kontaktní místo musí být podpis Provozovatele vozidla úředně ověřený. V případě nahlášení změny údajů prostřednictvím Zákaznické samoobsluhy podepisuje Provozovatel vozidla dodatek k Dohodě o podmínkách následného placení s odloženou splatností v elektronické podobě s využitím zaručeného elektronického podpisu.

Dohoda o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou

Každý provozovatel vozidla může na kontaktním místě nebo u provozovatelem systému určených vystavovatelů tankovacích karet požádat o uzavření dohody o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou pro libovolný počet vozidel, která užívají zpoplatněné komunikace a jichž je provozovatelem. Provozovatel vozidla je povinen předložit provozovateli systému veškeré tankovací karty, které budou používány k placení mýtného, kaucí a dalších poplatků za služby dle sazebníku, k autorizaci vystavovatelem tankovací karty. To platí i v případech zaevidování dalšího vozidla pod již uzavřenou dohodu o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou.

Dohoda o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou nabude účinnosti po potvrzení autorizace vystavovatelem tankovací karty.
Pokud dojde k ukončení platnosti tankovací karty nebo blokaci tankovací karty ze strany vystavovatele tankovací karty, bude příslušné elektronické zařízení (rozumí se každé elektronické zařízení, které zaznamenává mýtné události placené touto tankovací kartou) provozovatelem systému zablokováno.

Změna Dohody o podmínkách následného placení s platbou Tankovací kartou

Pokud provozovatel vozidla požaduje změnu tankovací karty (rozumí se požadavek na užívání jiné tankovací karty shodného vystavovatele), je povinen předložit provozovateli systému novou tankovací kartu k autorizaci, případně požádat o provedení změny vystavovatele této tankovací karty.

Pokud provozovatel vozidla požaduje změnu vystavovatele tankovací karty, je povinen vrátit veškerá původně užívaná elektronická zařízení, vypovědět původní dohodu o podmínkách následného placení a uzavřít novou dohodu o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou.

Změnu dohody o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou může provést provozovatel vozidla nebo jeho zmocněný zástupce osobně na kontaktním místě, prostřednictvím reklamačního formuláře nebo prostřednictvím vystavovatele této tankovací karty.

Provozovatel systému zaregistruje změny údajů v systému elektronického mýtného bez zbytečného odkladu a v případě, že se změní podstatné náležitosti dohody o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou, je provozovatel vozidla povinen uzavřít dodatek ke stávající dohodě o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou.

Provozovatel vozidla podepisuje dodatek k dohodě o podmínkách následného placení s platbou tankovací kartou v listinné podobě, buď přímo na kontaktním místě, nebo mimo kontaktní místo s následným doručením vystavovateli tankovací karty nebo Provozovateli systému poštou. Při podepsání dodatku k dohodě o podmínkách následného placení s odloženou splatností mimo kontaktní místo musí být podpis provozovatele vozidla úředně ověřený.

Elektronické zařízení (palubní jednotku) lze vrátit osobně na distribučním nebo kontaktním místě, popřípadě jej lze zaslat poštou na adresu:

Annex NET s.r.o., České družiny 1673/5, 160 00 Praha 6, Česká republika, [email protected]

Elektronické zařízení (palubní jednotku OBU) poskytnuté v Režimu placení předem, u kterého byla uhrazena Kauce a/nebo Předplacené mýtné v hotovosti, je třeba vrátit spolu s řádně vyplněnou písemnou žádostí – (Žádost, požadavek, reklamace), tento formulář si můžete stáhnout na Zákaznickém portálu v sekci dokumenty ke stažení. Jednotky je třeba zaslat v dostatečném předstihu před datem exspirace.

V případě, že odešlete palubní jednotku poštou a budete ji znovu potřebovat v termínu kratším než 1 měsíc, vystavujete se riziku, že vrácení jednotky nebude ještě dokončené, a registrace Vašeho vozidla v daný okamžik nebude možná.

Pokud odesíláte více OBU najednou, zabalte je tak, aby nedošlo k jejich vzájemnému fyzickému kontaktu během přepravy. Zamezí se tím možnému poškození OBU. Nedoporučujeme zasílat jednotky ze států mimo Evropskou unii z důvodu celních poplatků. Jednotky v režimu pre-pay, u kterých byly finance hrazeny v hotovosti, doporučujeme vracet osobně na obslužných místech.

V režimu následného placení vrácení palubní jednotky neznamená zároveň automaticky zánik registrace vozidla. Registrace vozidla zůstává otevřená pro případ, že by si Provozovatel vozidla přál jednotku k danému vozidlu později opět vyzvednout. Pokud již Provozovatel vozidla nebude palubní jednotku k danému vozidlu v budoucnu potřebovat (například vozidlo prodal), je nutné registraci vozidla ukončit některým z následujících způsobů:

• Uživatel v režimu následného placení s odloženou splatností ukončí registraci vozidla v Zákaznické samoobsluze.
• Uživatel v režimu následného placení s platbou tankovací kartou pro ukončení registrace vozidla kontaktuje svého vydavatele tankovací karty.
• Registraci vozidla lze v obou případech také ukončit na Kontaktním místě, kam se dostaví oprávněná osoba (statutární zástupce společnosti nebo osoba zplnomocněná).

Provozovatel vozidla je povinen vrátit elektronické zařízení bez zbytečného odkladu, ovšem nejpozději do 21 dnů poté, kdy byl vyzván provozovatelem systému, zejména z následujících technických nebo provozních důvodů:

• ukončení životního cyklu technologie nebo zařízení, které je zapotřebí ke správné funkčnosti elektronického zařízení,
• technicko-výrobní porucha, která znemožňuje funkčnost a bezporuchovost elektronického zařízení, resp. ohrožuje provozovatele vozidla a/nebo řidiče.

Je-li výše Předplaceného mýtného nižší než 0,- Kč, je Provozovatel vozidla a/nebo Řidič povinen při vrácení Elektronického zařízení uhradit tento mýtný dluh. Při vrácení Elektronického zařízení poštou vystaví Provozovatel systému elektronickou fakturu za dlužné mýtné, kterou je Provozovatel vozidla povinen uhradit ve lhůtě splatnosti uvedené na faktuře. Elektronická faktura za dlužné mýtné je Provozovateli vozidla dostupná prostřednictvím Zákaznické samoobsluhy. O zpřístupnění elektronické faktury za dlužné mýtné na Zákaznické samoobsluze odesílá Provozovatel systému Provozovateli vozidla e-mailovou notifikaci na e-mailovou adresu určenou Provozovatelem vozidla.   

Uživatel je povinen v plném rozsahu nahradit případnou újmu způsobenou ztrátou, odcizením, zničením nebo poškozením elektronického zařízení. Kauce nebude uživateli vrácena v případě vrácení poškozeného elektronického zařízení. Pro vyloučení pochybností se stanoví, že poškozené elektronické zařízení je vždy vyřazeno ze systému elektronického mýtného a zůstává ve vlastnictví provozovatele systému. Je-li v držení uživatele, musí být vráceno provozovateli systému.

Bude-li provozovatelem systému nalezeno nebo se jinak dostane do jeho dispozice bez přičinění uživatele elektronické zařízení vydané uživateli, bude toto odebráno z evidence vozidel v systému elektronického mýtného. Tím není dotčeno právo uživatele, jemuž bylo toto elektronické zařízení původně vydáno, na vrácení složené kauce, pokud je elektronické zařízení nepoškozené a plně funkční.

Dojde-li ke změně provozovatele vozidla, k němuž bylo elektronické zařízení vydáno, původní provozovatel vozidla je povinen vrátit elektronické zařízení, a to do 5 dnů ode dne, kdy tato změna nastala.

Provozovatel systému odebere elektronické zařízení a vozidlo z evidence systému elektronického mýtného, pokud mu uživatel nevrátí elektronické zařízení po dobu delší než 1 rok ode dne, kdy proběhla poslední mýtná transakce. Historie údajů o elektronickém zařízení a vozidle v systému elektronického mýtného zůstává zachována.